Słupki parkingowe, zapory - Bft
W pełni świadomi dużego znaczenia jakie mają zapory w regulowaniu postoju i przejazdu wszelkich pojazdów, firma Bft od dawna postanowiła poszerzyć swój asortyment, opracowując technologie specjalnie…
-
Hydrauliczna zapora drogowa z wbudowaną hydrauliczną jednostką sterującą. Nadaje się do ochrony obiektów wrażliwych dzięki specjalnej wersji „SD”, utrzymującej słupek w pozycji podniesionej w przypadku awarii zasilania oraz do instalacji publicznych, w których - dzięki wersji standardowej - słupek samoczynnie się opuszcza w przypadku braku prądu.
Część serii:
Hydrauliczna zapora drogowa z wbudowaną hydrauliczną jednostką sterującą. Nadaje się do ochrony obiektów wrażliwych dzięki specjalnej wersji „SD”, utrzymującej słupek w pozycji podniesionej w przypadku awarii zasilania oraz do instalacji publicznych, w których - dzięki wersji standardowej - słupek samoczynnie się opuszcza w przypadku braku prądu.
Automatyczna, elektromechaniczna zapora chowana zabezpieczająca wszystkie obszary wymagające kontroli dostępu. Dostępne wersje ze słupkiem o wysokości od 500 do 700 mm. Idealne do lokalizacji o szczególnym zainteresowaniu architektonicznym, gwarantują maksymalną niezawodność i trwałość, wymagając przy tym minimalnej konserwacji.
Automatyczna, elektromechaniczna zapora chowana zabezpieczająca wszystkie obszary wymagające kontroli dostępu. Dostępne wersje ze słupkiem o wysokości od 500 do 700 mm. Idealne do użytku zbiorowego.
Półautomatyczna zapora drogowa sterowana sprężyną gazową do sterowania punktami dostępu do dróg. Konkurencyjna i łatwa w obsłudze. Dostępna również ze słupkiem ze stali nierdzewnej i nasadką ze światłami.
Część serii:
Szafa uliczna odpowiednia do podparcia i montażu w obszarach miejskich urządzeń sterujących słupkami lub szlabanami, wraz z odpowiednimi akcesoriami wyposażonymi w mocowanie na szynę DIN. Panel przedni z możliwością kontroli.
Część serii:
Stała zapora drogowa o średnicy 273 mm, służąca do długoterminowego uniemożliwiania wstępu. Można ją łączyć z zaporami automatycznymi lub półautomatycznymi.
Stała zapora drogowa o średnicy 219 mm, służąca do długoterminowego uniemożliwiania wstępu. Można ją łączyć z zaporami drogowymi automatycznymi lub półautomatycznymi.
Uchylna ręczna zapora drogowa, zapewniająca oszczędność miejsca parkingowego.
Część serii:
Słupki parkingowe, zapory - Bft
W pełni świadomi dużego znaczenia jakie mają zapory w regulowaniu postoju i przejazdu wszelkich pojazdów, firma Bft od dawna postanowiła poszerzyć swój asortyment, opracowując technologie specjalnie pod kątem tego typu produktów.
Zapory tego typu, używane zarówno w miejscach publicznych, jak i otoczeniu prywatnym, mogą być:
• nieruchome, jako uzupełnienie bardziej złożonych rozwiązań;
• półautomatyczne, uruchamiane ręcznie za pomocą specjalnego klucza, który uruchamia mechanicznie sprężynę gazową;
• automatyczne, czyli będące w stanie obniżać się i podnosić przy pomocy technologii elektromechanicznej lub hydraulicznej, przydatne wszędzie tam, gdzie niezbędna jest kontrola dostępu pojazdów.
Odporność na zderzenia to główny parametr, na podstawie którego ocenia się całą kategorię produktów; szczególnie ważna w miejscach publicznych i otoczeniu prywatnym, cecha ta musi gwarantować, że zapora drogowa będzie nadal działać nawet w przypadku zderzenia.