Automazioni per porte industriali sezionali ed a libro

Gli operatori Bft per porte industriali sezionali e a libro vengono realizzati in versione elettromeccanica, per l’apertura di ante che possono raggiungere misure fino a 45 mq ed avere un uso…

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Operatore elettromeccanico per uso semiintensivo per l’automazione di porte sezionali industriali fino a 25 m² (Pegaso B Cja 625) o fino a 45 m². Velocità di apertura massima 24rpm e coppia massima 70Nm (Pegaso B Cja625); velocità d’apertura massima 24rpm e coppia massima 100Nm (Pegaso B Cja 645). Finecorsa ad encoder assoluto con possibilità di regolazione rapida da pavimento.

Velocità di apertura massima 24rpm e coppia massima 70Nm (Pegaso B Cja625); velocità d’apertura massima 24rpm e coppia massima 100Nm (Pegaso B Cja 645). Comando a uomo presente Operatore elettromeccanico per uso semiintensivo per l’automazione di porte sezionali industriali fino a 25 m² (Pegaso B Cja 625) o fino a 45 m². Finecorsa ad encoder assoluto con possibilità di regolazione rapida da pavimento.

Operatore idraulico ad uso molto intensivo per porte a libro industriali, massimo due pannelli per anta. Realizzato per le condizioni di impiego più gravose, unisce la forza e l'affidabilità tipiche degli operatori idraulici.

Fanno parte della gamma:

Gamma di operatori elettromeccanici 230V per porte a libro industriali, massimo due 2 pannelli per anta. Disponibili anche nella versione 24V per garantire il massimo della sicurezza antischiacciamento e della precisione di manovra e rallentamento.

Fanno parte della gamma:

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    Automazioni per porte industriali sezionali ed a libro

    Gli operatori Bft per porte industriali sezionali e a libro vengono realizzati in versione elettromeccanica, per l’apertura di ante che possono raggiungere misure fino a 45 mq ed avere un uso semi-intensivo, o idraulica, per tutte le porte a libro industriali sottoposte ad un uso molto intensivo. Adatte a contesti di tutti i generi (commerciale e industriale), le automazioni Bft possono essere dotate della funzione D-Track, appositamente creata per la regolazione della velocità di apertura a seconda degli ostacoli che la porta sezionale o industriale può trovare nel suo movimento.

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