Automações para portas industriais seccionadas e em livro

Os automatismos Bft para portas industriais seccionadas e em livro são realizados na versão eletromecânica, para abertura de folhas que podem ir até 45 m2 e ser alvo de uso semi-intensivo, ou…

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Automatismo electromecânico para utilização semi-intensiva para a automação industrial de portas seccionadas até 25 m² (Pegaso B 625 Cja) ou até 45 m². Velocidade de abertura máxima 24 rpm e binário máximo 70 Nm (Pegaso B Cja625); velocidade de abertura máxima 24 rpm e binário máximo 100 Nm (Pegaso B Cja 645). Fim de curso com codificador absoluto que permite regular rapidamente do pavimento.

Automatismo electromecânico para utilização semi-intensiva para a automação industrial de portas seccionadas até 25 m² (Pegaso B 625 Cja) ou até 45 m². Velocidade de abertura máxima 24 rpm e binário máximo 70 Nm (Pegaso B Cja625); velocidade de abertura máxima 24 rpm e binário máximo 100 Nm (Pegaso B Cja 645). Interruptor de homem-morto Fim de curso com codificador absoluto que permite regular rapidamente do pavimento.

Operador hidráulico de uso muito intensivo para portas em livro industriais, máximo dois painéis por folha. Realizado para as condições de utilização mais exigentes, alia a força e a fiabilidade típicas dos automatismos hidráulicos.

Gama de operadores eletromecânicos de 230 V para portas industriais em livro, até 2 painéis por portão. Disponível também na versão 24V para garantir o máximo da segurança anti-esmagamento e da precisão de manobra e abrandamento.

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    Automações para portas industriais seccionadas e em livro

    Os automatismos Bft para portas industriais seccionadas e em livro são realizados na versão eletromecânica, para abertura de folhas que podem ir até 45 m2 e ser alvo de uso semi-intensivo, ou hidráulico, para todas as portas industriais em livro sujeitas a um uso muito intensivo.
    Adequados para todo o tipo de contextos (comercial e industrial), os automatismos da Bft podem ser equipados com a função D-Track, especificamente criada para regular a velocidade de abertura consoante os obstáculos que a porta seccionada ou industrial possa encontrar no seu movimento.

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