PHOBOS BT A

Pełna gama tłoków elektromechanicznych do użytku rezydencjalnego, stosowana do bram ze skrzydłami o długości do 4 metrów i wadze do 500 kg. Wykrywanie przeszkód: system zarządzania i sterowania pary D-Track zapewnia maksymalne bezpieczeństwo dla osób i mienia, jak również upraszcza certyfikację systemu

Główne cechy

Magnetyczny wyłącznik krańcowy: system magnetycznego wyłącznika krańcowego gwarantuje maksymalną precyzję manewru i dużą łatwość i szybkość regulacji

Sworzeń magnetyczny: wyłączna cecha siłowników Bft, umożliwiająca maksymalnie komfortową instalację poprzez zablokowanie siłownika na listwie tylnej bez pomocy narzędzi.

Technologie

Precyzyjna, bezpośrednia i niezawodna technologia Technologia BFT zasilana prądem o napięciu 24 V zapewnia optymalne działanie z punktualną regulacją zwalniania podczas zamykania i otwierania. Jej fundamentalnym aspektem jest bezpieczeństwo, gwarantujące błyskawiczne zatrzymanie i zmianę kierunku przesuwu w razie napotkania na przeszkody. Efektywność technologii to gwarancja niezawodności produktu.
By zapewnić bezpieczną transmisję danych. Nadajniki BFT korzystają z systemu kodowania Rolling Code (kod zmienny). zarządzającego w całkowicie bezpieczny sposób sterowaniem i uniemożliwiającego jakąkolwiek ingerencję z zewnątrz. Naciśnięcie przycisku nadajnika wysyła do centrali sterującej każdorazowo inny kod, który można zostać zidentyfikowany jedynie przez nadajnik i zaakceptowany tylko jeden raz. Wygenerowany algorytm uniemożliwia reprodukcję kodu.
Nowy system kodowania do bezpośredniego klonowania pilotów Oparty na technologii mikroprocesorowej system umożliwia sklonowanie każdego pilota MITTO i jego zamianę w pilota PITTO REPLAY. Pierwszy pilot radiowy "przekaże" drugiemu pilotowi prawidłowy kod do automatycznego zapisania w odbiorniku podczas pierwszego użycia. A dzięki zastosowaniu systemu bezpiecznego przesyłu danych Rolling Code podczas wszystkich tych procedur zapewnione jest maksymalne bezpieczeństwo.
Do szybkiego i bezpiecznego programowania. EELINK to system opracowany przez BFT; dzięki połączeniu z programatorami podręcznymi (Unipro, Uniradio i Proxima), pozwala przesyłać dane z automatów do komputerów osobistych i odwrotnie. W ten sposób EEdbase lub U-base, bazy danych zapisanych w zamontowanych instalacjach, są nieustannie aktualizowane. Dzięki temu oprogramowaniu istnieje możliwość przypisania do każdej instalacji niezbędnych danych adresowych, takich jak: godność i informacje kontaktowe właściciela, dane konserwatora oraz posiadacza każdego z pilotów, jak również wiele innych informacji. Dzięki EElink wystarczy nacisnąć kilka przycisków, by w łatwy sposób zarządzać parkiem klientów lub konserwacją prewencyjną. O wiele prostsze stają się również czynności, które wcześniej były skomplikowane: na przykład ponowna konfiguracja modułu sterowania lub odbiornika radiowego w przypadku wymiany czy konfiguracja panelu sterowania, niezależnie od tego, czy chodzi o konfigurację standardową lub dostosowaną do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Niezbędny bodziec do bezpiecznego działania. Ten inteligentny system zarządzania momentem obrotowym oparty jest na technologii mikroprocesorowej central BFT. Poprzez pobieranie danych z różnych wskaźników aktualizuje poziom pchnięcia niezbędny do wykonania manewru. D-Track ułatwia ponadto instalatorowi wdrożenie certyfikatów przewidzianych przez przepisy prawa. Tradycyjne centrale nie odczytują dokładnego położenia bramy i w konsekwencji przyjmują stały poziom siły pchania, nie gwarantując stabilnej czułości podczas przesuwu przy otwieraniu i zamykaniu. Urządzenia BFT rejestrują nawet najmniejsze wahania siły bramy lub drzwi spowodowane na przykład różnicami temperatur lub zużyciem; dostarczają w ten sposób silnikowi regularnych informacji o optymalnym momencie obrotowym. Tradycyjna centrala sterująca nie byłaby w stanie wykryć wahań potrzebnej siły pchania i zaczęłaby sygnalizować obecność nieistniejących przeszkód. System BFT gwarantuje zatem maksymalny stopień bezpieczeństwa instalacji i jej niezawodną pracę, niezależnie od warunków klimatycznych, temperatury lub stopnia zużycia mechanicznego.