Systèmes de gestion de parkings automatique
ESPAS 10
Station d'entrée/de sortie pour systèmes de parking à usage collectif pouvant fonctionner en mode autonome (“stand-alone”). Le dispositif permet de contrôler l'ouverture en entrée ou en sortie. Il peut être relié à des barrières électromécaniques.
ESPAS 20
Solution autonome pouvant fonctionner sans aucun câble et évitant d'entreprendre des travaux onéreux pour la mise en place des conduits. Le principe de fonctionnement de ce système modulaire repose sur la lecture des informations requises grâce au code-barres 2D du ticket. Face à installer et à entretenir grâce à l'accès en face avant de la station.
ESPAS 30
Système de stationnement pour applications commerciales et professionnelles pouvant fonctionner en mode câblé via RS485 ou TCP/IP. La grande modularité de ces dispositifs permet de répondre à un vaste éventail d'applications (fonction de réservation de lots, reconnaissance des plaques d'immatriculation, chargement de l'interface de la station, etc.). Toutes les opérations effectuées au niveau des stations d'entrée/sortie et des caisses automatiques sont affichées à l'écran et accompagnées de messages d'assistance vocaux, de façon à offrir la meilleure expérience possible au client. Le logiciel de gestion de cette solution permet de superviser tous les dispositifs et de faire un suivi rapide de tous les enregistrements relatifs à l'utilisation du parking.
ESPAS 30 ULTRA
Système de stationnement pour applications commerciales et professionnelles pouvant fonctionner en mode câblé via RS485 ou TCP/IP. La grande modularité de ces dispositifs permet de répondre à un vaste éventail d'applications (fonction de réservation de lots, reconnaissance des plaques d'immatriculation, chargement de l'interface de la station, etc.). Toutes les opérations effectuées au niveau des stations d'entrée/sortie et des caisses automatiques sont affichées à l'écran et accompagnées de messages d'assistance vocaux, de façon à offrir la meilleure expérience possible au client. Le logiciel de gestion de cette solution permet de superviser tous les dispositifs et de faire un suivi rapide de tous les enregistrements relatifs à l'utilisation du parking.
TUVA
TUVA est une antenne UHF pour la lecture de TAGS. Elle est disponible uniquement avec les systèmes de stationnement câblés. Cette antenne, placée à proximité d'une barrière, autorise le passage des véhicules portant un TAG valide associé à un abonnement. Cela permet d'entrer et sortir aisément d'un parking sans avoir à s'arrêter. L'abonnement associé à un TAG peut être facilement géré au moyen du logiciel JANICA.
NEA
NEA est un système ANPR haute définition. Il peut être intégré à un système de stationnement câblé pour faciliter les entrées et sorties. Ce dispositif permet aux véhicules dotés d'une plaque d'immatriculation enregistrée dans la base de données d'entrer dans le parking et d'en sortir, sans avoir à s'arrêter à la barrière. La caméra doit être montée à proximité des stations d'entrée/sortie. Elle permet aux véhicules dotés d'une plaque d'immatriculation enregistrée dans la base de données d'entrer dans le parking et d'en sortir, sans avoir à s'arrêter à la barrière.
SMARTLIGHT
SMARTLIGHT est un système de guidage de stationnement qui permet aux conducteurs de trouver facilement une place de stationnement libre dans une zone. Système permettant de trouver plus facilement des places libres dans un parking. Il est composé d'un ensemble de panneaux lumineux associés à des capteurs chargés de détecter l'état (libre/occupé) d'une place de stationnement. Le logiciel permet aux opérateurs de contrôler l'efficacité du système grâce aux représentations graphiques des zones occupées/libres. Il permet également de produire des analyses statistiques.
SMARTGATE
SMARTGATE est une application Web permettant de contrôler les accès. Elle est basée sur la reconnaissance des plaques d'immatriculation. Elle propose une interface simple et intuitive et permet de générer divers états à des fins statistiques.
Sur cette page
Bft propose une série de solutions pensées pour la gestion des parkings, des modèles de base pour les petites aires de stationnement aux systèmes plus évolués pour les grands parkings. Lorsque l'on s'occupe de contrôle des accès, le choix du produit le mieux adapté à la situation doit tenir compte du nombre d'ouvertures du passage par jour, de la taille à couvrir et du type de gestion de la barrière (télécommande, U-Link, avec caméra ou à distance). Les modèles sont indépendants ou cablés ; ces derniers forment la série la plus avancée de systèmes pour les parkings, qui peuvent ètre gérés via Internet gràce à un logiciel accessible à distance.
