Pollarid tundlike alade kaitsmiseks

Turvalisuse tagamine on muutunud üha tungivamaks vajaduseks.

Tänapäeval on rahvarohkete kohtade kaitsmine esmatähtis nõue. Pärast mitmeid sündmusi nii lühikese aja jooksul nagu seda on kaksteist kuud, on sõidukitel toime pandud terrorismiaktid peamine mure põhjus kogu maailmas, sest rünnakute korraldamiseks saab kasutada vabalt kättesaadavaid vahendeid, nagu sõidu- ja veoautod ning kaubikud.

Kuid tundlike alade turvaliseks muutmine ei ole nii lihtne, sest ohustatud kohad on sageli kunstilises ja kultuurilises mõttes kõige tähendusrikkamad kohad riigis.

Tulevikus on ülim eesmärk linnakodanike turvalisuse tagamine nende liikumisvabadust piiramata, sest ainult nii saavad inimesed tagasi oma turvatunde ükskõik kus liikudes minimaalse mõjuga nende igapäevastele harjumustele.

 

INFONÕUE

Mis on lahendus?

Lahendused raskeveokite liikumise piiramiseks suurel kiirusel on olnud ammu olemas, kuid need on peamiselt kiiresti võetavad hädaabimeetmed, mis ei ole esteetilises ja funktsionaalses mõttes praktilised: betoonplokid ja potid, Jersey tõkked ja madalad betoonseinad võivad küll juurdepääsupunkte tõhusalt kaitsta, kuid neid on keeruline paigaldada ja teisaldada ning need vähendavad kaitstud alade esteetilist välisilmet.
Mis probleemid kaasnevad seda tüüpi lahendustega?
•    Kui selliseid tõkkeid peaks rammima sõiduk, mille liikumiskiirus on üle 50 km/h, paiskuvad need kokkupõrkekohast eemale ja läheduses viibivad inimesed võivad nendega pihta saada.
•    Juba paigaldatud tõkete eemaldamiseks on vaja kraanat ja eriväljaõppe saanud personali, millega kaasneb suur materiaalne ja ajaline kulu.
•    Sõidukite juurdepääsu blokeerimine takistab ka operatiivsõidukite (kiirabi, tuletõrje ja politsei) läbipääsu.
•    Nende näotu välimus mõjutab paigalduskohtade esteetilist välisilmet.

Kõige lihtsam ja universaalsem lahendus on paigaldada terrorismivastased pollarid (fikseeritud või  sissetõmmatavad), mida saab kohandada vastavalt kohaliku omavalitsuse vajadusele ja mis aitavad säilitada linnamaastiku välisilme. Turvalisus on tagatud löögi korral kuni kiiruseni 80,5 km/h. Sellise automaatse juurdepääsupunkti saab avada operatiivsõidukite jaoks või kaitstud ala kiireks evakueerimiseks.

Mine tootevalikusse

Bft kogemused tagavad optimaalse tulemuse

Pöörates suurt tähelepanu nende vajadustele, kelle ülesanne on kontrollida juurdepääsu, on Bft aja jooksul konstrueerinud ja välja töötanud erinevat tüüpi pollarid, mis on tänapäeval ideaalne lahendus selliseks pealesunnitud kontrollimise vajaduseks.
Need pollarid, mille paigaldamiseks on vaja teha kohalikke kaevetöid, pakuvad pärast paigaldamist mitmeid suuri eeliseid:
•    nende konstruktsioon vastab peamistele rahvusvahelistele ohutusstandarditele (IWA ja PAS68);
•    need on äärmiselt purunemiskindlad ja nende konstruktsioon on mõeldud kinni pidama üle 7 tonni kaaluva sõiduki, mis liigub kiirusel 80,5 km/h;
•    kõik terrorismivastased pollarid on varustatud oma hüdraulikapumbaga, mis tagab mitme pollariga kaitstud juurdepääsuteede pideva tõkestamise ka rikke korral;
•    elektrikatkestuse korral jääb post oma kohale ja selle saab sisse tõmmata ainult käsitsi, järgides spetsiaalset protseduuri;
•    et fikseeritud ja automaatsed pollarid näevad ühte moodi välja, on paigalduskohas tagatud järjepidevus ja ühtsus.
Bft aastate jooksul omandatud kogemused ja meie oskus analüüsida iga olukorra võimalikke arengusuundi, on võimaldanud meil konstrueerida süsteemid, mis tõkestavad pollarimehhanismide rikkumise mistahes viisil ja tänu millele ei ole neid praktiliselt võimalik kahjustada.
Bft on juba paigaldanud neid seadmeid suure terrorismiohuga riikidesse, kus need kaitsevad jätkuvalt linnaelanikke ja kuna need sulanduvad olemasolevasse linnaplaneeringusse, on nende mõju ümbrusele peaaegu olematu.

Maksimaalne turvalisuse ja töökindluse tagamiseks pakub Bft oma pikaaegseid kogemusi pollarite valdkonnas, konstrueerides kohandatud lahendusi, et tagada ideaalne sobivus vastavalt iga kliendi spetsiifilistele vajadustele.

Vaadake sertifikaate

Ilmnes ootamatu viga: palun laadige lehekülg uuesti või proovige hiljem uuesti.